Das Angebot an verfügbaren Revierinformationen für Kroatien und Noritalien ist breit und von unterschiedlicher Qualität. Ich stelle in diesem Artikel Revierführer, Navigations- und Wetter-Apps vor, die sich auf unseren Reisen bewährt haben. Navionics Karten Navionics+ – auf dem GPS- Kartenplottern an Bord Boating App – auf dem iPad – als Backup für den Kartenplotter ChartViewer…
Von Lignano nach Dubrovnik und zurück Ich plane einen Urlaubs und Mitsegeltörn von Italien entlang der istrischen Küste, über die dalmatischen Inseln und die Kornaten nach Dubrovnik und zurück (ca. 700 Seemeilen in 4 Wochen Segelzeit). Das Mitsegeln ist auch nur für einen Teil der Strecke möglich. Beschreibung Von Italien kommend überqueren wir den Golf…
Wer in Kroatien segelt hört viel von der Bora… „ein kalter und böiger Wind der aus Nordosten weht, häufig entlang der nördlichen und zentralen Adriaküsten.“ In den maßgeblichen Revierführern (siehe auch meine Checkliste Kroatien) ist viel die Rede von Bora-sicheren Nothäfen und -buchten, deren man sich ständig bewusst sein sollte, wenn man hier unterwegs ist. Oft ist…
Nachdem ich die geplante Überführung durchs Mittelmeer nach Nordspanien wegen notwendiger Reparaturen am Schiff leider absagen musste, freue ich mich, dass Klaus und Sabine für einen herbstlichen Kroatientörn zugesagt haben. Wir haben 12 Tage Zeit und wollen uns die kroatische Inselwelt näher ansehen. Am Ende haben wir einen guten ersten Eindruck von der istrischen Westküste…
Geplante Strecke geht von Lignano Sabadioro an der Adria (zw. Venedig und Triest) nach La Coruña in Nord-Spanien. Geplanter Zeitraum der Überführung vom 1. Oktober bis 05.November 2016. Wir suchen für jede Etappe zwei segelbegeisterte Mitsegler. Der Törn setzt eine gewisse Segelerfahrung voraus und wird im Wachsystem gefahren. Der Törn bietet eine äußerst interessante Route…
Endlich mal raus aus der Lagune Nachdem wir (gebeutelt durch Reparaturen und unpassendes Wetter) mit dem Schiff noch nie richtig segeln waren, soll es heute losgehen. Martin ist gestern Abend in Venedig gelandet und heute ist ein Probeschlag von Lignano nach Grado geplant. Wir wollen die reparierte Rollfock-Einrichtung ausprobieren, das Groß mal in Aktion sehen…
Rainer – einer der Eigentümer – holt mich am Flughafen ab. Es ist März und an der Adria bereits Frühsommer. Ein perfekter Tag und das Schiff liegt in der Marina „Punta Gabbiani“ bei Lignano Sabbadioro. So etwas habe ich vorher noch nie gesehen. Die Marina ist super gepflegt und wunderschön angelegt. Sie hat 2 Schwimmbäder,…
Meine Kriterien für eine seetüchtige Segelyacht Ich wollte ein seetaugliches, stabiles Schiff, was bei schlechten Wetter und sehr rauer See ruhig und stabil läuft. Hier eine Liste der Kriterien, die mir wichtig waren. GFK Yacht aus dem Jahr 2003 bis 2008: „Heute werden GFK Yachten in der Regel nicht mehr stabil und verwindungssteif gebaut. Besonders…
Der Kapitän bringt den Kutter souverän aus dem Hafen Es war immer, wenn ich am Meer war, mein Wunsch selber da raus zu fahren. Das erste Mal habe das gespürt, als ich vor vielen Jahren mit einem Freund im Herbst auf den Azoren war. Es war kalt, sehr windig und ich habe zufällig einen großen…
Es ist fast 18 Monate her seit wir den Atlantik überquert haben. Wir haben dabei Gewitterböen, Sturm und Flauten überstanden. Die Reise hat mich noch lange beschäftigt und trotz der hier beschriebenen Widrigkeiten und Ärgernisse meine Sehnsucht nach dem Meer und dem Segeln eher verstärkt. Ein paar Sachen habe ich gelernt bzw. versuche ich nicht…
Ich wohne in einer kleinen Wohnung am Rande der Alfama. Die Straße ist klein und uralt. Der Taxifahrer hatte Mühe sie zu finden. Beim Eintreffen begrüßt mich Donna Adalia von Lissabon Altstadt. Ich wuchte meinen Seesack die enge Treppe hoch, zahle im voraus und bin allein. Vorsichtig schaue ich aus dem Fenster. Vor dem Fenster die klassische,…
Es ist ungewöhnlich schön wieder an Land zu sein. Ich fühl mich unberührbar. Schwer zu beschreiben sind die Gefühle bei den Anrufen zu Haus. Nachdem wir schon ein paar Tage über den Termin waren, haben sich alle Sorgen gemacht. He, ich bin wieder da und habe es geschafft! In Horta Horta (die Hauptstadt von Fatal…
Es ist 07:00 Uhr und der 21. Tag auf See. Wir sehen seit einigen Stunden Land. Haben Faial und Pico ganz deutlich auf dem GPS. Noch knapp 17 Seemeilen sind. Unglaublich. Wir sind wirklich bald da. Und seit dem Sonnenaufgang sehen wir die Faial & Pico auch real. Auf Pico erhebt sich der Pico Alto.…
Tag 20 – wir fahren weiter unter Maschine und es ist ein Glück das wir den Extra-Diesel haben. Die Alternative wäre mit einem supernervösen Wolf gegen den Wind zu segeln. Das kann unser Plastikkarpfen gar nicht gut. 37° 50′.9 N; 031° 37′.5 W; COG=086° SOG=5,1Kn Noch 125 Meilen bis nach Horta..endlich. Nach meinen Berechnungen kommen…
Tag 19 auf See und es sind noch 346 Meilen bis Horta. Uns geht der Diesel aus. Aber wir haben Glück. Eine amerikanische Luxus Motoryacht Mia Elise (wir haben sie im AIS entdeckt) und per Funk angerufen, schenkt uns 80 Leiter Diesel auf Position: 37° 03′.8 N; 035° 05′.1 W um 01:00 BZ. Es war eine…
Tag 18 – heute ist eigentlich der Tag unserer geplanten Ankunft in Horta. Ab heute könnte man sagen, sind wir überfällig. Ich hoffe Susanne und meine Mutti machen sich in den nächsten Tagen keine zu großen Sorgen. Position: 36° 41′.41 N; 036° 16′.30 W; COG=085° SOG=4Kn Noch 349 Meilen bis nach Horta Zum Status: Wolf…
Tag 17 – wir haben gerade im Salon gefrühstückt. Das Thema war heut die Qualität von Lebensmitteln. Wolf hatte natürlich die Welt wieder am „besten“ Verstanden und uns erklärt aus was unser Müsli ist und warum Milch mit 1,5% Fett Unsinn ist. 35° 07′.12 N; 038° 16′.21 W; COG=060° SOG=3Kn Noch 430 Meilen bis nach…
Tag 16 – meine Wache ist gerade vorbei. Ich konnte viel lesen, denn der Wind weht heute konstant aus SO mit 4-5 Windstärken. Ich kann mich gerade nicht aufraffen, etwas vernünftigeres zu tun (z.B. endlich Portugiesisch lernen). 35° 24′.4 N; 040° 43′.7 W; COG=084° SOG=4-5Kn Der Wach-Rythmus bestimmt nun schon seit 2 Wochen unser Leben…
Tag 15 – wir haben gerade gefrühstückt. Irgendwie behalten wir unsere Essenszeiten von Martinique bei, obwohl wir schon auf Martinique auf UTC-Zeit umgestellt haben. Der Morgen war ein perfekter Segeltag. Wir haben erst vergeblich Segel gesetzt. Dann setzte aber plötzlich doch richtiger Wind ein und wir haben alles rausgeholt was wir haben. Jetzt fliegen wir (für…
Tag 13 – wir fahren jetzt seit mehreren Stunden unter Maschine und haben für den leichten Wind (OSO 1-2) etwas Stützsegel gesetzt. Irgendwie will uns der Atlantik nicht hergeben. Einfach kein Wind.. 33° 28′.3 N; 045° 04′.5 W; COG=042°; SOG=6,1 Kn Noch 827 Nm bis Horta Die letzte Nacht war ganz wunderbar. Vollmond und ich…